STATE / 症状と査定
故障していても評価が残る理由
オメガの機械式は整備・部品供給の体制があり、直してから販売する前提で査定できます。
| お品物の状態 | 査定ではどう見る？ |
|---|---|
| 油切れ・ゼンマイ切れ | 整備を前提とした、想定内の症状です。 |
| リューズが取れている | 修理コストを織り込んで査定します。取れた部品があれば一緒に。 |
| ガラスが割れている | 交換費用を織り込んで査定します。破片で文字盤を傷つけないよう、そのまま動かさずに。 |
MODEL / モデルごとの価値
モデルで見る——スピードマスター・シーマスターは止まっていても需要がある
止まっていても、モデルごとの需要が評価の柱になります。
スピードマスター
手巻きモデルは、動かない状態でも需要があります。
シーマスター
ダイバーズのシーマスターにも固定の需要があります。
コンステレーション・デビル
ドレス系モデルにも、それぞれの需要があります。
ヴィンテージの手巻きは元の文字盤や針も評価のポイント。金無垢・金張りケースは、地金の価値も下支えになります。
CHECK / オリジナル性を確認
査定で見るのは「動くか」より「オリジナルか」
査定では、製造当時の仕様で揃っているかを重視します。
- 文字盤・針・ベゼル・ブレスレット元の仕様が残っているかを確認します。
- 文字盤の書き換え・社外部品過去の修理や交換の内容が評価に影響します。
- 修理履歴が分からない分かる範囲でお伝えいただければ、その前提で拝見します。
BEFORE REPAIR / 修理の前に
先に修理しないほうがよい理由
壊れたまま・止まったままの状態で、まずご相談ください。
手を入れる前に、知っておきたいこと
- 修理代と、査定の上がり幅
- 正規オーバーホールは費用が高く、修理代が買取金額の上がり幅を超えるケースが大半です。
- 部品交換と、ヴィンテージの評価
- 修理で現行部品に置き換わると、ヴィンテージとしての評価が下がることがあります。
PHOTO / 写真で相談
写真査定の出し方
型番が分からなくても、こちらで特定します。次の3枚をLINEでお送りください。
- 文字盤全体
- 裏蓋・刻印
- ブレスレット・付属品
まず写真で、買取金額の目安を。写真で買取金額の目安をご案内し、正式な買取金額は実物確認後にご提示します。
よくある質問
リューズが取れてしまったオメガでも売れますか？
はい。部品の欠損は修理コストを織り込んで査定します。取れた部品が残っていれば一緒にお見せください。評価の助けになります。
父の形見のスピードマスターが動きません。価値はありますか？
手巻きのスピードマスターは動かない状態でも需要のある代表的なモデルです。文字盤と裏蓋の外側の写真から分かる範囲を確認しますので、そのままの状態でご相談ください。
オーバーホールしてから売るべきですか？
原則おすすめしません。修理費用が買取金額の上がり幅を超えることが多く、部品交換でオリジナル性が失われる場合もあります。手を入れる前のご相談が有利です。
ガラスが割れています。買取できますか？
できます。ガラス交換は一般的な整備の範囲ですので、その分を織り込んだ金額をご提示します。破片で文字盤を傷つけないよう、そのまま動かさずにお持ちください。