ロレックス買取専門店
ヨットマスター
Ref.116688
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銀座でRef.116688を売る
黄金の巨塔。44mmが放つ圧倒的「覇気」
260g超。「金塊」を腕に巻く優越
ロレックスの現行スポーツモデルの中で最大級のサイズを誇る44mmケースを、ブレスレットに至るまで全て18Kイエローゴールドで仕立てたRef.116688。総重量は約260gにも達し、その「重み」はそのまま「成功の証」として手首に伝わります。ブルーのセラクロムベゼルと黄金のコントラストは、銀座の街においても他を圧倒する存在感を放ち、富裕層や海外コレクターからの指名買いが絶えない頂点モデルです。
「ベンツ針」への進化と評価
ステンレスモデルと同様、このRef.116688も2017年頃にマイナーチェンジが行われています。前期型の「ストレート針(青針)」に対し、後期型は視認性に優れた「ベンツ針」へと変更されました。市場相場では、よりロレックスらしい顔立ちとなった「後期型」が高値を維持していますが、生産終了した「前期型」の希少性も見逃せません。年式と仕様を正確に照合し、その個体の最大価値を引き出します。
金相場高騰の恩恵を最大化
素材価値だけでも破格のプライス。
使用されている金の使用量が桁違いであるため、近年の金相場の高騰による恩恵を最も受けているモデルの一つです。時計としてのプレミア価値に加え、貴金属としての資産価値が強力な下支えとなっているため、どのような市況であっても暴落しにくいのが強みです。傷や使用感があっても、この「重量」が査定額を裏切ることはありません。
ヨットマスターII 116688
プラス査定のポイント
金無垢特有のコンディション
イエローゴールド素材は美しさと引き換えに傷がつきやすい特性があります。ノンポリッシュで角が立っている個体や、研磨されていてもケース痩せが少ない個体は、コレクターからの需要が高く特別評価いたします。
ブレスレットの伸び
時計本体(ヘッド)が非常に重いため、長年の使用でブレスレットに負荷がかかり「伸び」が生じやすいモデルです。ブレスがシャキッとしており、コマ間の隙間が少ない個体は高額査定に繋がります。
針の仕様(新旧)
2017年のマイナーチェンジで、時針がブルースチール針から「ベンツ針」に変更されました。市場では視認性の高い後期型(ベンツ針)の方が高値で取引される傾向にありますが、前期型のクラシックなデザインも根強い人気があります。
116688 基本スペック
| リファレンス (Ref) | 116688 |
|---|---|
| 製造期間 | 2007年 ~ 2022年頃 (生産終了) |
| ケースサイズ | 44mm |
| 素材 | 18K イエローゴールド (ケース/ブレス) + ブルーセラミック (ベゼル) |
| ムーブメント | Cal.4160 / Cal.4161 (レガッタクロノグラフ) |
| 重量 | 約260g前後 |
| 防水性能 | 100m防水 |
Ref.116688:黄金のレガッタ
Ref.116688は、ヨットマスターIIコレクションの中でも特に華やかな存在感を放つオールイエローゴールドモデルです。44mmという大型ケース全体が18Kイエローゴールドで構成されており、その圧倒的な輝きは他のスポーツモデルとは一線を画します。
ベゼルには鮮やかなブルーのセラミックインサート(セラクロムベゼル)を採用。イエローゴールドの暖かみのある輝きと、クールなブルーのコントラストは絶妙で、マリンスポーツの世界観をラグジュアリーに表現しています。
総重量は約260gを超え、ロレックスの中でも屈指のヘビー級モデルです。このずっしりとした重みとゴールドの輝きは、成功者の証として世界中の富裕層から愛され続けています。
比較:116688 (YG) vs 116680 (SS)
同じブルーセラミックベゼルを持つ二つのモデル。素材の違いが風格の差を生みます。
Ref.116688 (YG)
- 素材:18K イエローゴールド無垢
- ベゼル:ブルーセラミック
- 重量:約260g前後 (超ヘビー級)
- 買取評価:金相場高騰により資産価値が上昇中
Ref.116680 (SS)
- 素材:ステンレススチール
- ベゼル:ブルーセラミック
- 重量:約180g (実用的)
- 買取評価:人気はあるが、YGモデルとは桁が異なる
ヨットマスターII 116688買取の
よくある質問
Q. 金無垢ケースの傷は査定に響きますか?
Q. 重すぎてあまり使っていませんが、ブレスは伸びますか?
Q. ベンツ針とストレート針、価格差はどれくらいですか?
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ロレックス参考買取価格
Rolex Reference Price
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デイトナ 126500LN
買取価格 5,300,000 円
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